【トレーニング＆レース向け】おすすめクリンチャータイヤ5選！

2022.02.19

この記事では、レーシンググレードながら耐久性も兼ね備えている、高性能なクリンチャータイヤを紹介しています。レースも練習も一本でこなせるタイヤを探している方におすすめです。

※タイヤサイズは一般的に使用される23c～25c相当のみ記載しています。メーカーから出ているサイズ展開をすべて記載していません。

Continental GRAND PRIX 5000

GRAND PRIX 5000は永らく定番タイヤとして君臨していたGRAND PRIX 4000sⅡの新モデルです。4000sⅡよりも軽量になり、転がり抵抗も低減。対パンク性能も向上するなど、さらなる進化を遂げています。4000sⅡと比べると、やわらかい乗り心地になっています。

すばらしい性能を誇りながら、耐久性もバッチリ。タイヤ選びに迷ったなら、GRAND PRIX 5000を買っておけば間違いなしです！

唯一欠点を上げるとすれば、タイヤの匂いが強いです。部屋にストックを置いていると臭くなります←実体験

密封保管するか必要に応じて購入することをおすすめします。

重量

23c	205g
25c	220g

価格

Amazon（2本セット）

11,385円～

Amazonにて2本セットの販売がされているので、セット購入がお得です。

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Michelin POWER endurance

引用:Amazon

POWER enduranceは重量や転がり抵抗といった速さに関する要素を犠牲にせずに、対パンク性能、耐久性を高めたタイヤです。

X-Miles Compoundという新たなコンパウドを採用したことにより、従来モデルと比較して45km/hで40km走行した場合に8.6W削減、タイムにして34秒短縮することに成功しました（25c使用、ライダー80kg）。

TWIと呼ばれる小さな穴状のインジケーターが施されたことにより、タイヤの減り具合がわかるようになりました。Continentalのスリップサインと一緒です。

Pro3やPro4よりも、もちもち感が減ったように感じる方もいるようです。

重量

23c	220g
25c	230g

価格

Amazon（2本セット）

10,280円～

Amazonにて2本セットの販売がされているので、セット購入がお得です。

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PIRELLI P ZERO ROAD

引用:Amazon

PIRELLI P ZERO ROADはオールラウンドモデルとして位置付けられているタイヤで、高性能・高耐久を両立しています。

EVOCOMPOUNDと呼ばれるコンパウドによって、低い転がり抵抗と高グリップを実現し、TECHBELTという高機能ケーシングによって対パンク性能も高めています。

サイズ展開が24c・26ｃと一般的でないのは17Cリムを基準に設計しているためです。そのため、

「タイヤ幅（c）÷リム幅（mm）＝1.4～」という目安を犯さずに23c相当に軽いタイヤを履くことができます。まさに神設計です。

ここ数年でワイドリムのホイールが一般的になってしまいました(´;ω;｀)

体重が軽く、25cなんていらないという方には最もおすすめできるタイヤです！

重量

24c	215g
26c	235g

価格

Amazon（1本）

5,995円～

PIRELLI P ZERO ROAD はセット販売がされておらず、1本での値段となります。

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Panaracer レース A エボ4

引用:Amazon

Panaracer レース A エボ4は、ZSG Advanced Compoundを採用することによって転がり抵抗を低く抑えつつ、あらゆる天候下において高いグリップ力を発揮するオールラウンドモデルです。

前作のRace Evo3と比較して転がり抵抗を約10%軽減、グリップ力は20％向上しました（25c）。

また、ProTite Shieldによって軽量ながらも対パンク性能を確保しています。

重量

23c	200g
25c	230g

価格

Amazon（2本セット）

8,879円～

Amazonにて2本セットの販売がされているので、セット購入がお得です。

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Continental UltraSport3

引用:Amazon

Continental UltraSport3は、これまで紹介してきたタイヤに比べて価格帯が一つ下がります。スペックも純粋なレーシングタイヤには及びません。しかしながら普段使いするには十分な性能をもっており、レースも走れます。実際、このタイヤでレースにでていた知人がいます。コストパフォーマンスを重視する方におすすめです。